| dead_holod |
Дата: Среда, 18.06.2008, 14:51 |
|
Сообщений: 3
Статус: Offline |
Хотел бы приобрести такую вещь, хотел бы узнать как она? да и масштаб у нее странный |
| |
| |
| IgorLion |
Дата: Среда, 18.06.2008, 15:55 |
Сообщений: 1874
Статус: Offline |
dead_holod, интересная машина, только обычно масштаб 1:6 - это уже, как правило, бензиновые машины, а это по ходу на нитро. При чем для такого масштаба установлен, как я понимаю, двигатель 21 класса, а это мне кажется слабовато. Обычно на машинах масштаба 1:8 установлен 28 класс, а тут 21........ Плюс не найдешь ни одну зап. часть на него, и нашел я его только на одном сайте. Фиг знает, масштаб интересный (хотя он больше по длине Inferno GT на 15см в длину, а по ширине меньше - как такое может быть, не понимаю), но из-за проблем с зап.частями я бы не стал его брать (а поломки рано или поздно будут). Плюс надо еще аппаратуру. Машина, безусловно вызывает интерес, но решай сам. |
| |
| |
| dead_holod |
Дата: Среда, 18.06.2008, 16:02 |
|
Сообщений: 3
Статус: Offline |
IgorLion, просто это будет первои машиной, вот мне и интересно как она. |
| |
| |
| AbrAuss |
Дата: Среда, 18.06.2008, 16:47 |
Сообщений: 761
Статус: Offline |
Это шоссейная машина??
AbrAuss |
| |
| |
| dead_holod |
Дата: Среда, 18.06.2008, 17:03 |
|
Сообщений: 3
Статус: Offline |
AbrAuss, да шоссеиник |
| |
| |
| AbrAuss |
Дата: Среда, 18.06.2008, 17:34 |
|
Сообщений: 761
Статус: Offline |
Кде то я уже писал, думай о зиме!!!!
AbrAuss |
| |
| |
| павел |
Дата: Понедельник, 23.06.2008, 14:40 |
Сообщений: 242
Статус: Offline |
Мне кажется нормально будет . 2 -х скоростная коробка будет компенсировать 21 мотор. вес ее не такой уж болшой будет. Хотя фиг знает  Добавлено (23.06.2008, 14:40)
---------------------------------------------
вот ссылочка на мотор http://www.protech.be/Manuals/M1044manual%20web.pdf
Закажи через меня мафынку , будет дешевле |
| |
| |
| МИТЯЙ |
Дата: Пятница, 30.03.2012, 23:24 |
Сообщений: 488
Статус: Offline |
нет нафиг у нас спонсоров места и условий дле места зборищь шоссеек ((( |
| |
| |
